قماش من الألياف البازلتية CF6795

وصف قماش الألياف البازلتية

صُنع هذا القماش من خيوط البازلت المتواصلة المنسوجة في بنيات دقيقة (سادة، قماش قطني طويل، ساتان)، ويتميز هذا القماش بألياف يتراوح قطرها بين 9-13 ميكرومتر مغلفة بشكل موحد مع تحجيم سيلان خاص بالإيبوكسي/الفينول (على سبيل المثال، غليسيدوكسيبروبيلتريميثوكسيلين)، مما يتيح الترابط التساهمي مع الراتنجات لقوة قص بينية >40 ميجا باسكال. تمنح المصفوفة البازلتية غير المتبلورة مرونة حرارية لا مثيل لها، حيث تحتفظ بقوة شد بنسبة >85% عند درجة حرارة 600 درجة مئوية وتتحمل الصدمات الحرارية من -260 درجة مئوية إلى +700 درجة مئوية - وهو أمر بالغ الأهمية لعزل محركات الصواريخ والهياكل المعرضة للحريق.

ومن الناحية الميكانيكية، تصل قوة الشد في اتجاه الالتواء إلى 0.55-0.62 نيوتن/تيكس (أعلى بنسبة 20% من مثيلاتها من الزجاج الإلكتروني)، مع معامل يتراوح بين 89-95 جيجا باسكال يقاوم التفكك تحت الصدمات. خامل كيميائيًا ومقاوم للتحلل المائي (أقل من 0.2% امتصاص الرطوبة)، ويتحمل الأحماض المركزة (على سبيل المثال، 20% H₂SO₄) والقلويات (درجة الحموضة 14) ومياه البحر لعقود - تُظهر الشرائح البحرية فقدان أقل من 15% من القوة بعد 10 سنوات. غير موصل للكهرباء مع مثبط استثنائي للهب (LOI >70%)، وينبعث منه دخان ضئيل/أبخرة سامة.

تشمل مزايا المعالجة التبليل السريع للراتنج (أقل من 90 ثانية للإيبوكسي) والتوافق مع الأوتوكلاف/التفريغ بالتفريغ. تضمن قابلية الثني المتوازن (النسيج القطني المتوازن) وانخفاض الاهتراء في التشكيل السلس للخطوط المعقدة. وتنتج هذه الخصائص مركّبات ذات عمر إجهاد انثناء أعلى بنسبة 50%، ومقاومة محسّنة للصدمات بنسبة 45%، وتوفير في الوزن بنسبة 30% مقارنةً بالفولاذ، مع تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 35% مقارنةً بأقمشة ألياف الكربون.

تطبيقات قماش ألياف البازلت

1. الحماية من الحرائق ودرجات الحرارة العالية

كسوة جدران الحماية للطائرات: تتحمل عادم الطائرات النفاثة بدرجة حرارة 1000 درجة مئوية لمدة 15 دقيقة (LOI >70%).

بطانات ممرات النجاة في الأنفاق: تفي بمعايير EN 45545-2 للحريق (عدم إطلاق أبخرة سامة).

2. الفضاء والدفاع

بطانات رادارية: شفافة للرادار مع مقاومة لصدمات البَرَد (30 جول/سم²).

الدروع الواقية من حرارة الصواريخ: مقاومة الاجتثاث عند إعادة الدخول بسرعة 5 ماخ فأكثر.

3. الهندسة البحرية

هياكل القوارب عالية السرعة: أخف بنسبة 40% من البولي بروبيلين الغريني، ومحصنة ضد التقرحات الناتجة عن المياه المالحة.

ممرات المنصات البحرية: سطح مانع للانزلاق + عمر افتراضي خالٍ من التآكل.

4. السيارات والصناعية

حواجز حرائق بطاريات السيارات الكهربائية: طبقة ذاتية الإطفاء بين الخلايا.

بطانات الخزانات الكيميائية: يقاوم 98% من H₂SO₄SO₄ عند 80 درجة مئوية.

تغليف قماش ألياف البازلت

يتم تعبئة منتجاتنا في علب كرتونية مخصصة بأحجام مختلفة بناءً على أبعاد المواد. يتم تعبئة العناصر الصغيرة بإحكام في صناديق PP، بينما يتم وضع العناصر الأكبر حجمًا في صناديق خشبية مخصصة. نضمن الالتزام الصارم بتخصيص العبوات واستخدام مواد توسيد مناسبة لتوفير الحماية المثلى أثناء النقل.

التغليف: كرتون أو صندوق خشبي أو حسب الطلب.

يرجى مراجعة تفاصيل التغليف المقدمة للرجوع إليها.

عملية التصنيع

1.طريقة الاختبار

(1)تحليل التركيب الكيميائي - يتم التحقق منه باستخدام تقنيات مثل GDMS أو XRF لضمان الامتثال لمتطلبات النقاء.

(2)اختبار الخواص الميكانيكية - يشمل اختبارات قوة الشد وقوة الخضوع والاستطالة لتقييم أداء المواد.

(3)فحص الأبعاد - يقيس السماكة والعرض والطول لضمان الالتزام بالتفاوتات المحددة.

(4)فحص جودة السطح - التحقق من وجود عيوب مثل الخدوش أو الشقوق أو الشوائب من خلال الفحص البصري والفحص بالموجات فوق الصوتية.

(5)اختبار الصلابة - يحدد صلابة المواد لتأكيد التوحيد والموثوقية الميكانيكية.

يرجى الرجوع إلى إجراءات اختبارSAM للحصول على معلومات مفصلة.

الأسئلة الشائعة حول قماش ألياف البازلت

Q1. لماذا تختار قماش البازلت بدلاً من قماش الألياف الزجاجية؟

مقاومة أعلى لدرجات الحرارة بنسبة 25% (700 درجة مئوية مقابل 550 درجة مئوية)، ومقاومة الأحماض/القلويات 3 أضعاف، ومقاومة الأحماض/القلويات، و50% من مقاومة الكربون بنسبة أكبر من 70% (مقابل 50% للزجاج الإلكتروني)، و35% أقل من البصمة الكربونية.

Q2. كيف يمكن مقارنته بقماش ألياف الكربون؟

انخفاض التكلفة بنسبة 80%، ومقاومة أفضل للصدمات بنسبة 300%، وشفافية الرادار، وعدم وجود مخاطر التآكل الجلفاني.

Q3. أنظمة الراتنج المتوافقة؟

الإيبوكسي (سريع المعالجة)، والفينول (مقاوم للحريق)، وإستر الفينيل (البحري)، والسيليكون (الحرارة الشديدة).

معلومات ذات صلة

طرق التحضير الشائعة

1. إنتاج الألياف: خام البازلت الخام ← التكسير ← التنظيف المغناطيسي ← التنظيف المغناطيسي ← الإذابة (1500 درجة مئوية) ← البثق من خلال البطانات 9-13 ميكرومتر ← الخيوطالمروية بالهواء.

2. تشكيل الخيوط: خيوط مغلفة بمادة السيلان الخاصة بالإيبوكسي ← مجمّعة في خيوط غير مجدولة (600-2400 تكس).

3. النسيج: الخيوط المنسوجة على أنوال السيف (الشد: 20-30 نيوتن) ← أنماط سادة/قماش قطني طويل/ساتان ← الوزن المساحي المتحكم فيه من خلال كثافة السداة/اللحمة.

4. التشطيب: التنظيف بالحرارة عند درجة حرارة 350 درجة مئوية لإزالة شوائب التحجيم ← إعادة الطلاء بالسيلان المتوافق مع الفينول ← المعالجة الحرارية (150 درجة مئوية، 20 دقيقة).

5. مراقبة الجودة: الوزن المساحي (ASTM D3776) ← قوة الشد (ISO 4606) ← LOI (ASTM D2863) ← وقت ترطيب الراتنج (< 90 ثانية).

6. التغليف: ملفوفة على نوى من الورق المقوى ← مختومة في غشاء عازل للرطوبة ←موسومة بمواصفات النسج/الوزن.