خيوط البازلت CF6790 البازلتية لتسليح اللدائن الحرارية

حبال البازلت لتقوية اللدائن الحرارية الوصف

صُمم هذا الخيوط البازلتية عالية الأداء غير الملتوية لتقوية البولي بروبيلين والبولي أميد (PA6/PA66) والبولي بروبيلين متعدد الكلور والبلاستيك الحراري PPS. تتيح خيوط البازلت المستمرة، التي يتم بثقها بدقة إلى أقطار 10-16 ميكرومتر، إمكانية التسلل الأمثل للراتنج وتوزيع الضغط. طلاء سيلان أميني وظيفي خاص (على سبيل المثال، γ-aminopropyltriethoxysilane) يرتبط تساهميًا مع المجموعات الوظيفية للبوليمر، مما يزيل انسحاب الألياف مع زيادة كفاءة نقل الحمل إلى أقصى حد.

وتوفر المصفوفة المعدنية البركانية مرونة حرارية لا مثيل لها، مما يحافظ على السلامة الهيكلية من درجة الحرارة المبردة (-260 درجة مئوية) إلى الحرارة الشديدة (+680 درجة مئوية) - وهو أمر بالغ الأهمية للبثق المزدوج اللولبي عند درجة حرارة تتراوح بين 280 و320 درجة مئوية. وبفضل قوة الشد التي تتراوح بين 0.62-0.68 نيوتن/تكس، ومعامل 90-96 جيجا باسكال (متفوقًا على الزجاج الإلكتروني بنسبة 25-30%)، فإن التركيب بنسبة 20-40% من التحميل يرفع درجة حرارة الانحراف الحراري للمادة PP من 60 درجة مئوية إلى 155 درجة مئوية ويعزز مقاومة PA66 للصدمات بنسبة 80%.

يمنع امتصاص الرطوبة القريب من الصفر (<0.1%) التحلل المائي في الراتنجات المسترطبة بينما تضمن المقاومة الفطرية للأحماض والقلويات والأشعة فوق البنفسجية طول العمر في البيئات المسببة للتآكل. عازل كهربائيًا (> 25 كيلو فولت/مم) ومثبط للهب بطبيعته، كما أن الخيوط المتجولة تمنع تتبع القوس الكهربائي في العلب الكهربائية. تتيح هندسة الفتيل المحسّنة والإضافات المضادة للكهرباء الساكنة فك الخيوط بدون تشابك أثناء التركيب، مع تحجيم مستقر حراري يمنع الانبعاثات المتطايرة أو انسداد الفوهة.

خيوط البازلت لتطبيقات تقوية اللدائن الحرارية

المكونات الهيكلية للسيارات: يحل محل المعدن في عوارض المصدات وصواني بطاريات السيارات الكهربائية، مما يحقق خفضاً في الوزن بنسبة 25-30% مع تلبية معايير التصادم. يتيح الثبات الحراري (-260 درجة مئوية إلى +680 درجة مئوية) والتوافق مع UL94 V-0 إمكانية الاستخدام تحت غطاء المحرك في أغطية المحركات.

الأنظمة الكهربائية عالية الجهد: يضمن التحجيم الأميني سيلان قوة العزل الكهربائي (>25 كيلو فولت/مم) لقواطع الدارات الكهربائية ومبيتات هوائيات الجيل الخامس. يحافظ ثبات الأبعاد عند درجة حرارة >150 درجة مئوية على الدقة في المشتتات الحرارية لمصابيح LED وهيكل الخادم.

معدات صناعية مقاومة للتآكل: يعزز الخمول الكيميائي أنابيب الأحماض والصمامات الهيدروليكية. تطيل مقاومة التحلل المائي (<0.1% امتصاص الرطوبة) من عمر علبة التروس في البيئات الرطبة، مع عمر إجهاد أعلى بنسبة 70% من الألياف الزجاجية.

السلع الاستهلاكية عالية التأثير: يعزز مبيتات الأدوات الكهربائية بقوة تأثير أعلى بنسبة 80% مقارنةً بالبولي بروبيلين بولي بروبيلين/PA غير المقوى. يضمن ثبات الأشعة فوق البنفسجية المتانة في الأثاث الخارجي وإطارات الدراجات.

تطبيقات متقدمة مستدامة: ألواح الطيران المتوافقة مع FST، والصواني الطبية القابلة للتعقيم، وتروس توربينات الرياح المخففة للاهتزازات - الاستفادة من بصمة أقل بنسبة 30% من ثاني أكسيد الكربون وقابلية إعادة التدوير عن طريق الانحلال الحراري.

حبال البازلت للتغليف المقوي للبلاستيك الحراري

يتم تغليف منتجاتنا في علب كرتونية مخصصة بأحجام مختلفة بناءً على أبعاد المواد. يتم تعبئة المواد الصغيرة بشكل آمن في صناديق PP، بينما يتم وضع المواد الأكبر حجمًا في صناديق خشبية مخصصة. نضمن الالتزام الصارم بتخصيص التغليف واستخدام مواد توسيد مناسبة لتوفير الحماية المثلى أثناء النقل.

التغليف: كرتون أو صندوق خشبي أو حسب الطلب.

يرجى مراجعة تفاصيل التغليف المقدمة للرجوع إليها.

عملية التصنيع

1.طريقة الاختبار

(1)تحليل التركيب الكيميائي - يتم التحقق منه باستخدام تقنيات مثل GDMS أو XRF لضمان الامتثال لمتطلبات النقاء.

(2)اختبار الخواص الميكانيكية - يشمل اختبارات قوة الشد وقوة الخضوع والاستطالة لتقييم أداء المواد.

(3)فحص الأبعاد - يقيس السماكة والعرض والطول لضمان الالتزام بالتفاوتات المحددة.

(4)فحص جودة السطح - التحقق من وجود عيوب مثل الخدوش أو الشقوق أو الشوائب من خلال الفحص البصري والفحص بالموجات فوق الصوتية.

(5)اختبار الصلابة - يحدد صلابة المواد لتأكيد التوحيد والموثوقية الميكانيكية.

يرجى الرجوع إلى إجراءات اختبارSAM للحصول على معلومات مفصلة.

الأسئلة الشائعة حول تسليح اللدائن الحرارية بالبازلت

Q1. لأي غرض صُمم خيوط البازلت هذه؟

صُممت هذه الخيوط البازلتية غير المبرومة والمغلفة بالسيلين لتقوية اللدائن الحرارية مثل البولي بروبيلين (PP) والبولي أميد (PA6/PA66) والبولي بروبيلين تيرفثالات البوليسترين والبولي بولي بروبيلين متعدد الكلور (PBT) والبولي بولي بروبيلين متعدد الكلور (PPS) عن طريق البثق المزدوج اللولب. وهو يعزز القوة الميكانيكية والثبات الحراري والمقاومة الكيميائية في المركبات النهائية مع تمكين التصميمات خفيفة الوزن لتطبيقات السيارات والكهرباء والتطبيقات الصناعية.

Q2. لماذا يتم اختيار البازلت بدلاً من الألياف الزجاجية للبلاستيك الحراري؟

يوفر البازلت قوة شد فائقة (0.62-0.68 نيوتن/تكساس مقابل 0.35-0.45 نيوتن/تكساس للزجاج الإلكتروني)، ومقاومة حرارية أعلى (-260 درجة مئوية إلى +680 درجة مئوية)، وامتصاص أقل للرطوبة (<0.1%)، واستقرار كيميائي/فوق البنفسجي أفضل. كما أن انخفاض بصمة ثاني أكسيد الكربون بنسبة 30% وقابليته لإعادة التدوير يدعمان أهداف الاستدامة.

Q3. كيف يعمل في المعالجة المركبة؟

يتيح طلاء الأمينو-سيلان التشتت السريع أثناء البثق اللولبي المزدوج (280-320 درجة مئوية)، مما يزيل انسداد الفوهة مع الحفاظ على سلامة الألياف. عند التحميل بنسبة 30%، تُظهر المركبات قوة شد أعلى بنسبة 35-50%، ومعامل انثناء أعلى بنسبة 70-90%، وارتفاعات في درجة الحرارة العالية تصل إلى 140 درجة مئوية (على سبيل المثال، تصل درجة حرارة PP HDT إلى 155 درجة مئوية).

معلومات ذات صلة

1-طرق التحضير الشائعة

يبدأ الإنتاج بالاختيار الدقيق لصخور البازلت البركانية عالية النقاء، والتي تخضع للتكسير والغسيل والفصل المغناطيسي للتخلص من الشوائب المعدنية، مما ينتج عنه حبيبات موحدة يتراوح قطرها بين 5 و20 ملم. ويتم تغذية هذه المواد الخام في أفران تعمل بالغاز أو أفران كهربائية تعمل عند درجة حرارة تتراوح بين 1,460 و1,500 درجة مئوية، حيث ينصهر البازلت في حمم متجانسة ومتحكمة في اللزوجة. تتدفق المادة المنصهرة إلى البطانات المصنوعة من سبائك البلاتين والروديوم المجهزة بفوهات معايرة بدقة (قطر 10-16 ميكرومتر)، حيث يتم سحبها إلى خيوط متصلة تحت شد متحكم فيه وتبريد سريع بالهواء لتجميد البنية المجهرية غير المتبلورة الضرورية للمتانة الميكانيكية.

بعد التكوين مباشرة، تمر الخيوط مباشرةً من خلال حمام تحجيم مائي يحتوي على تركيبة سيلان أمينية وظيفية خاصة - عادةً ما تكون γ-أمينوبروبيل تريثوكسي سيلان (APS) ممزوجة مع سيلانات معدلة بالإيبوكسي ومكونات غشاء بلاستيكية حرارية وعوامل مضادة للكهرباء الساكنة. يطبق هذا الطلاء عند درجة حرارة 70-85 درجة مئوية عن طريق بكرات الغمر، ويغلف كل خيوط بشكل موحد لتحسين الترابط الكيميائي مع البولي بروبلين (PP) والبولي أميد (PA) وغيرها من اللدائن الحرارية مع تقليل الاحتكاك أثناء المعالجة النهائية. يتم تجميع الخيوط ذات الأحجام الكبيرة في حزم متوازية غير ملتوية تحت التحكم في الشد الدقيق، مع ضبط الكثافة الخطية بدقة بين 1200-4800 تكس عن طريق تعديل إنتاجية الجلبة وسرعة اللف.

وتخضع اللفائف المستمرة للتجفيف المسبق بالأشعة تحت الحمراء (100-120 درجة مئوية) لإزالة الرطوبة السطحية قبل لفها على بكرات بوليمر مثقبة. يتم نقل هذه العبوات إلى غرف التكييف حيث يخضع التحجيم إلى تشابك جزئي عند درجة حرارة 110-130 درجة مئوية لمدة تتراوح بين ساعة إلى ساعتين مما يعزز الاستقرار الحراري للبثق. يشمل التحقق النهائي من الجودة تحليل قطر الخيوط بالليزر، وفحوصات محتوى التحجيم الحراري (0.5-0.9٪ بالوزن)، وتجارب قابلية التبلل بالراتنج مع PP/PA المنصهر عند درجة حرارة 280 درجة مئوية. يتم تعبئة الروفينات التي تفي بمعايير قوة الشد (>0.62 نيوتن/كغ) ومحتوى الرطوبة (<0.1%) ومعايير مقاومة الزغب (≤15 مجم/كجم) فيأكياسمغلفة بالألومنيوملحاجز الرطوبة تحت تطهير النيتروجين، مما يضمن ثبات العمر الافتراضي للتركيب مع اللدائن الحرارية الهندسية في التطبيقات عالية الطلب في مجال السيارات والكهرباء والتطبيقات الصناعية.