سعر التيتانيوم - أسباب تذبذب الأسعار

من المدرك جيدًا أن استخدام التيتانيوم في أي قطاعات ميكانيكية يعطي بعض النقاط المحورية بسبب الخصائص الخاصة للمعدن، على سبيل المثال، الجودة التي لا مثيل لها في درجة الوزن وعدم قابلية التآكل على سبيل المثال لا الحصر.

بالإضافة إلى ذلك، من المدرك جيدًا أن هذه الظروف المواتية تنقل ملصقًا قويًا. منذ تقديمه متاح، يمكن للاقتصاد العالمي التعامل مع هذه المشكلة وتم إنشاء عدد قليل من التطبيقات الميكانيكية والعملاء باستخدام معدن التيتانيوم. ومع ذلك، ما الذي سيحدث في هذه البيئة النقدية الجديدة عندما يبدو أن التقليل من الخسائر هو تعبير اليوم والعملاء والمتخصصون الماليون نفس الشيء أقل حرصًا بشكل كبير على الاقتراب من أي شيء يُنظر إليه على أنه مكلف؟

مع هدف نهائي محدد لتركيز التقدم المستقبلي لقيمة التيتانيوم، نحتاج إلى تقييم المحركين اللذين يركزان في النهاية على التكلفة المرتبطة بأي عنصر يباع بلا شك في السوق المفتوحة، الطلب والعرض.

يتأثر الاهتمام بالتيتانيوم بقوة بالأجزاء الحديثة التي تستخدمه بشكل عام، وبشكل أكثر دقة، تلك الأقسام التي يكون استخدام التيتانيوم فيها مميزًا. من الواضح أن الأكثر أهمية هو تصنيع الطيران والفضاء الجوي، وهو منشأ التيتانيوم.

من الواضح أن منظمات المكوكات الجوية تواجه بعض اللوم في حجم النشاط بسبب الظروف النقدية المتدهورة وهذا يؤثر بالتأكيد على طلبات الطائرات الجديدة وتأجيل مشاريع العمل المبتكرة لنماذج جديدة. على أي حال، من الواضح أيضًا أن خدمات إلكترونيات الطيران التجارية لن يتم التخلي عنها تمامًا، لذا فإن الأمر يتعلق ببساطة بإعادة بناء تكاليف المكوك الجوي من الداخل مع الأخذ في الاعتبار الهدف النهائي لتلبية احتياجات المتخصصين الماليين وتقديم نفس الشيء لأصحابها، وذلك لسد هذه اللحظة الأساسية.

على الرغم من حقيقة أن قول هذا أسهل من فعله، إلا أنه قد يكون مفيدًا أيضًا للتيتانيوم، في ضوء حقيقة أنه كما يحدث، في مجال بناء السفن الجوية، فإن نسبة الجودة إلى الوزن من المعدن هي التي تميز الكفاءة المثالية. كما أن هذا الزخم الطارئ يثبط استخدام أي تمويل استكشافي متاح للكشف عن خيار للتيتانيوم.

من المحمي أن نقول أنه على المدى الطويل، ستوفر منطقة بناء الآلات الطائرة طلبًا كافيًا للحفاظ على تكاليف التيتانيوم في حالات غير طبيعية، وإن كان من المحتمل أن تنخفض تكلفة المعدن على المدى القصير إلى المتوسط، ربما بسبب الاهتمام بنفقات الاستخراج والمناولة.

الاستخدام الثاني الأكثر جدارة بالملاحظة للتيتانيوم هو ثاني أكسيد التيتانيوم، وهو عبارة عن هيكل مسحوق يستخدم في معظم الدهانات البيضاء بسبب حقيقة أنه يحتوي على واحدة من أفضل قوائم الانكسار وهو غير خطير.

من الناحية الافتراضية، نظرًا لأن الجزء الخاص بالتطوير تلقى أخطر ضربة في حالة الطوارئ، يجب أن تتوقف الفائدة، مما يؤدي إلى انخفاض القيمة. من ناحية أخرى، أعلن أهم صانعي ثاني أكسيد التيتانيوم عن إصلاحات في التكاليف، سواء خلال عام 2009 أو في بداية عام 2010، مما يدفع إلى قبول أن الاستخدام البعيد المدى للمادة كلون مبيض في مواد التجميل وصناعة البلاستيك والمواد الغذائية قد ضمن لها الخراب الخطير الذي حققته مواد التطوير الأخرى.

من المحتمل أن يظل المعروض من التيتانيوم ثابتًا، ومن الطبيعي ألا يتم إنشاء أي تعهدات استخراج جديدة في غضون فترة زمنية قصيرة، حيث يركز اللاعبون في العمل على تحسين نفقات العمل، وربما توسيع العمليات الحالية، ولكن من المفترض أن يتم إغلاق بعض المصانع منخفضة المردود مع الأخذ في الاعتبار الهدف النهائي المتمثل في السعي إلى زيادة تكاليف التيتانيوم بسبب انخفاض العرض.

ثم مرة أخرى، سيكون لهذه التقنية بعض الأضرار حيث أن أي عملية تعدين لها نفقات تقدم مقيدة في البداية وسيؤدي التأثير المخطط له إلى نتائج ضئيلة بسبب مخزون التيتانيوم الواسع المتاح لدى جميع اللاعبين في قطاع الأعمال.

من المحمي أن نقول، أن صانعي التيتانيوم ليس لديهم ما يخشونه مما قد يجلبه المستقبل، إذا عاشوا طويلاً بما يكفي لرؤيته.