غير متوفر مسحوق النيكل والكربون والجرافيت المركب NI5911 (مسحوق الجرافيت ني 20C)

وصف مسحوق الجرافيت Ni 20C:

مسحوق الجرافيت Ni 20C، الذي يتم إنتاجه باستخدام عملية الأوتوكلاف في الهيدرومتالورجيا، يُغلف الجرافيت داخل غلاف من النيكل لضمان التوزيع المتجانس والتغطية المستمرة. تقلل هذه الطريقة من الانفصال وتعزز كفاءة استخدام المسحوق. يستفيد الجرافيت المغلف بالنيكل من خصائص التشحيم الصلبة للجرافيت لتحسين قابلية التآكل بشكل كبير. هذه الخصائص مفيدة بشكل خاص لتحسين التحكم في الفراغ في التطبيقات عالية الدقة، مثل ضواغط محركات الطائرات والآلات الصناعية، حيث قد تتلامس الط coatings بشكل متقطع مع المكونات الدوارة، مما يعزز الأداء ويقلل من التآكل.

مواصفات مسحوق الجرافيت Ni 20C:

تطبيقات مسحوق الجرافيت Ni 20C:

مسحوق الجرافيت Ni 20C، الذي يتم إنتاجه باستخدام عملية الأوتوكلاف في الهيدرومتالورجيا، يُغلف الجرافيت داخل غلاف من النيكل لضمان التوزيع المتجانس والتغطية المستمرة. تقلل هذه الطريقة من الانفصال وتعزز كفاءة استخدام المسحوق. يستفيد الجرافيت المغلف بالنيكل من خصائص التشحيم الصلبة للجرافيت لتحسين قابلية التآكل بشكل كبير. هذه الخصائص مفيدة بشكل خاص لتحسين التحكم في الفراغ في التطبيقات عالية الدقة، مثل ضواغط محركات الطائرات والآلات الصناعية، حيث قد تتلامس الط coatings بشكل متقطع مع المكونات الدوارة، مما يعزز الأداء ويقلل من التآكل.

تعبئة مسحوق الجرافيت Ni 20C:

يتم التعامل مع مسحوق الجرافيت Ni 20C بعناية أثناء التخزين والنقل للحفاظ على جودة المنتج في حالته الأصلية.

أسئلة شائعة حول مسحوق الجرافيت Ni 20C:

س1: ما هي الفوائد الرئيسية لاستخدام مسحوق الجرافيت Ni 20C في تطبيقات التحكم في الفراغ؟

ج1: يوفر مسحوق الجرافيت Ni 20C كفاءة أفضل لطريق الغاز ويقلل من التآكل للمكونات الدوارة من خلال تقديم تغليفات قابلة للتآكل مصممة خصيصًا مع الجرافيت كمواد تشحيم صلبة.

س2: كيف يتم تصنيع مسحوق الجرافيت Ni 20C، وما الذي يجعله مناسبًا لتطبيقات الرش؟

ج2: يتم تصنيع المسحوق باستخدام عملية الأوتوكلاف في الهيدرومتالورجيا، مما يضمن تغليف النيكل للجرافيت من أجل توزيع متجانس وتغطية مستمرة، مما يقلل من الانفصال ويعزز إمكانية الرش.

س3: ما دور الجرافيت في طلاء مسحوق الجرافيت Ni 20C، وكيف يعزز قابلية التآكل؟

ج3: يعمل الجرافيت كمواد تشحيم صلبة في الط coatings، مما يسهل تحسين قابلية التآكل مع مستويات المسامية المصممة بعناية، وهو أمر أساسي لتحسين التحكم في الفراغ حيث يحدث تلامس متقطع مع المكونات الدوارة.