{{flagHref}}
المنتجات
  • المنتجات
  • الفئات
  • المدونة
  • البودكاست
  • التطبيق
  • المستند
|
/ {{languageFlag}}
اختر اللغة
Stanford Advanced Materials {{item.label}}
Stanford Advanced Materials
اختر اللغة
Stanford Advanced Materials {{item.label}}

موليبدينوم نقي أم TZM أم سبيكة MoLa؟

الموليبدينوم - معلومات العنصر والخصائص

تقوم شركة SAM بإعداد الموليبدينوم لدينا لأداء مثالي في كل استخدام. يمكننا تحديد الخصائص التالية من خلال إضافة السبائك المختلفة:

  • الخواص الفيزيائية (مثل نقطة الانصهار، وضغط البخار، والكثافة، والتوصيل الكهربائي، والتوصيل الحراري، والتمدد الحراري، والسعة الحرارية)
  • الخواص الميكانيكية (مثل القوة وسلوك الكسر ومقاومة الزحف والليونة)
  • الخواص الكيميائية (مثل مقاومة التآكل، قابلية الحفر)
  • قابلية التصنيع (مثل عمليات القطع، وقابلية التشكيل، وقابلية اللحام)
  • سلوك إعادة التبلور (درجة حرارة إعادة التبلور، التقصف، تأثيرات التقادم)

الموليبدينوم وسبائك الموليبدينوم

وهناك المزيد: باستخدام عمليات التصنيع المخصصة الخاصة بنا، يمكننا تعديل العديد من الخصائص الأخرى للموليبدينوم عبر نطاق واسع من القيم. والنتيجة: تم تصميم سبائك الموليبدينوم ذات نطاقات مختلفة من الخواص بدقة لتلبية متطلبات كل تطبيق على حدة.

اسم المادة

التركيب الكيميائي (النسبة المئوية بالوزن)

الموليبدينوم (نقي)

>99.97

TZM

0.5 % Ti / 0.08 % Zr / 0.01 - 0.04 % C

ميو-لانثانوكسيد المونيوم (ML)

مل

0.3 % La2O3

MLR (R = معاد التبلور)

0.7 % La2O3

ML (S = مخفف الإجهاد)

0.7 % La2O3

MoILQ (ILQ = جودة المصباح المتوهج)

0.03 % La2O3

MoNb

MoNb10

9.71 % ملحوظة

الفئات
نبذة عن المؤلف

Chin Trento

Chin Trento يحمل درجة البكالوريوس في الكيمياء التطبيقية من جامعة إلينوي. تمنحه خلفيته التعليمية قاعدة عريضة يمكن من خلالها تناول العديد من الموضوعات. يعمل في كتابة المواد المتقدمة منذ أكثر من أربع سنوات في Stanford Advanced Materials (SAM). هدفه الرئيسي من كتابة هذه المقالات هو توفير مورد مجاني وعالي الجودة للقراء. وهو يرحب بالتعليقات على الأخطاء المطبعية أو الأخطاء أو الاختلافات في الرأي التي يصادفها القراء.

التقييمات
{{viewsNumber}} فكر في "{{blogTitle}}"
{{item.created_at}}

{{item.content}}

blog.levelAReply (Cancle reply)

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني الخاص بك. تم وضع علامة على الحقول المطلوبة*

تعليق*
الاسم *
البريد الإلكتروني *
{{item.children[0].created_at}}

{{item.children[0].content}}

{{item.created_at}}

{{item.content}}

blog.MoreReplies

اترك رداً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني الخاص بك. تم وضع علامة على الحقول المطلوبة*

تعليق*
الاسم *
البريد الإلكتروني *
الفئات

اشترك في نشرتنا الإخبارية

* اسمك
* بريدك الإلكتروني
لقد نجحت! لقد تم اشتراكك الآن
لقد تم اشتراكك بنجاح! تحقق من بريدك الوارد قريباً لتلقي رسائل بريد إلكتروني رائعة من هذا المرسل.

أخبار ومقالات ذات صلة

المزيد >>
خيارات اختيار بلاستيك البوليمر الأكثر شيوعًا: البولي بروبيلين البولي بروبيلين مقابل البولي إيثيلين البولي إيثيلين

أنشأ كل من البولي بروبيلين والبولي بروبيلين أداءً تكميليًا مع مجالات تطبيق متميزة في القطاعات الصناعية المتطورة، وذلك بسبب بنيتهما الجزيئية الفريدة وإمكاناتهما القابلة للتعديل.

اعرف المزيد >
مناقشة حول طرق تعديل العديد من مركبات البوليمر المركبة

وقد درست هذه المراجعة بشكل منهجي أربع منهجيات أساسية: المزج من أجل تآزر الخصائص، والحشو من أجل التعديل الوظيفي والاقتصادي، والتعزيز من أجل التحسين الميكانيكي الدراماتيكي، وتعديل السطح من أجل هندسة الواجهة الدقيقة.

اعرف المزيد >
الألياف الكربونية خفيفة الوزن تعيد تشكيل مستقبل صناعة السيارات

كيف تمكّن ألياف الكربون السيارات من تخفيف وزن السيارات. يغطي هذا التحليل الإنجازات في التكنولوجيا منخفضة التكلفة، والتصميم متعدد المواد، والتصنيع الذكي للجيل القادم من السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى التحديات الرئيسية.

اعرف المزيد >
اترك رسالة
اترك رسالة
* اسمك:
* بريدك الإلكتروني:
* اسم المنتج:
* هاتفك:
* التعليقات: