كيف يعمل طلاء كربيد التنجستن الجديد على تقوية أجزاء الطائرات؟

كربيد التنجستن يستخدم على نطاق واسع لقطع غيار الطائرات

تُستخدممواد كربيد التنجستن ذات الصلابة العالية ومقاومة التآكل ومقاومة درجات الحرارة العالية ومقاومة التآكل على نطاق واسع في مجالات الطيران والبترول والمعادن والآلات وغيرها من المجالات. في التطبيقات الصناعية العامة، نطلق عليها طلاءات السبائك الصلبة، وهي عبارة عن طلاء واقٍ يتشكل عادةً باستخدام كربيد التنجستن/الكوبالت كمادة خام للرش الأسرع من الصوت على سطح المواد القائمة على النيكل أو الحديد. إن تكلفة تنفيذ مثل هذه العملية ليست رخيصة من حيث المبدأ، ولكن التوفير يعتبر رخيصًا بالنسبة لتكلفة تلف واستبدال المكون بأكمله. ويُعد طلاء تحسين السطح أحد أكثر التقنيات جاذبية في مجال البحث والتطوير في مجال هندسة الطيران، ويُعد كربيد التنغستن مادة طلاء مهمة لأجزاء الطائرات.

تقنية جديدة لطلاء كربيد التنجستن كربيد

يتم طرح متطلبات أداء مختلفة للمواد مع التطور السريع للتكنولوجيا العالية والجديدة. وتشمل عمليات الطلاء الحالية عمليات الطلاء الحالية رش كربيد التنجستن باللهب الأسرع من الصوت، والطلاء بالكروم الصلب، والترسيب الفيزيائي لبخار كربيد التنجستن، ورش كربيد التنجستن بالانفجار. ومع ذلك، على الرغم من نجاح هذه التطبيقات في بعض المجالات، إلا أن لها حدودها الخاصة بها.

يشيع استخدام تقنية طلاء تسمى ترسيب البخار الكيميائي منخفض الحرارة ( CVD) بين أشهر الشركات المصنعة للطيران في أوروبا والولايات المتحدة، وهي عملية لترسيب طلاء كربيد التنغستن وقد اعتبرت حلاً عمليًا وتقنيًا وتجاريًا. يمكن أن تزيد من عمر أجزاء الطائرات بشكل كبير وتستخدم على نطاق واسع في المحركات النفاثة لثلاثة أجيال من الطائرات مثل التايفون وF16.

تم اعتماد تقنية الطلاء بالرش بالرش بالرش القابل للذوبان CVD لأن الكوبالت ضروري في تقنية رش السبائك الصلبة العامة. كمرحلة ترابط لمواد كربيد التنجستن، يمكن للكوبالت أن يحسن من تماسك المواد، ولكنه يمكن أن يقلل أيضًا من مقاومة التآكل ومقاومة التآكل. يمكن استخدام تقنية طلاء السيرة الذاتية CVD بدون الكوبالت. وهي تنتمي إلى سلسلة طلاء كربيد التنجستن ذو البنية النانوية وهي مصنوعة من وسط غاز منخفض الضغط يتبلور ذرة بذرة. من خلال بناء طبقة واقية محكمة من مكونات التنغستن وكربيد التنغستن المترابطة معًا، يمكنها طلاء السطح الداخلي والشكل المعقد لمكونات الطائرات بالتساوي دون ثقوب، وهو مناسب بشكل خاص للتصميم والأشكال الهندسية المعقدة التي لا يمكن استخدامها في تقنية الرش. تشمل التطبيقات النموذجية لطلاء السيرة الذاتية CVD صمامات قياس الوقود على الطائرات، وقضبان الدفع الخلفية، والدبابيس، والجلبات، والبطانات، والمحامل، والخطافات، والمشابك، ومعدات الهبوط، ومسار اللوحات، وشرائط الألواح، إلخ.

وبالإضافة إلى ذلك، فإن الميزة الأخرى لطلاءات كربيد التنغستن CVD هي عدم وجود جودة تآكل على الأختام والمحامل والأجزاء الأخرى المضادة للأجسام المضادة. تجعل الهياكل النانوية الموحدة الطلاء يتآكل بشكل متساوٍ ويحافظ على السطح أو حتى يحسن من تشطيب السطح، حتى في البيئات الكاشطة أو المسببة للتآكل. بالنسبة للمشغلات الهيدروليكية والأعمدة الدوارة والمحامل، يقلل السطح المطلي جيدًا من تآكل الأختام المرنة وموانع التسرب PTFE ويمنع تسرب الزيت، ويساعد أيضًا على تقليل متطلبات صيانة مشغلات الطائرات ومكونات ناقل الحركة.

في الختام، تحظى تكنولوجيا طلاء كربيد التنجستن بشعبية كبيرة في صناعة الطيران، والتي يمكنها التعامل بفعالية مع تآكل معدات الطيران وإطالة عمر خدمة معدات الطيران في كل من الطائرات والطائرات.

خاتمة

نشكرك على قراءة مقالنا ونأمل أن يساعدك على فهم أفضل لطلاء كربيد التنجستن المستخدم في أجزاء الطائرات. إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن منتجات كربيد التنجستن، نود أن ننصحك بزيارة Stanford Advanced Materials (SAM ) لمزيد من المعلومات.

تُعد Stanford Advanced Materials (SAM) موردًا عالميًا لمعدن التنجستن ومركبات التنجستن ولديها أكثر من عقدين من الخبرة في تصنيع وبيع منتجات التنجستن، حيث توفر منتجات عالية الجودة لتلبية احتياجات عملائنا في مجال البحث والتطوير والإنتاج. وعلى هذا النحو، نحن واثقون من أن SAM ستكون المورد والشريك التجاري المفضل لديك.