مسحوق سبيكة الألمنيوم AL6621 5052

وصف مسحوق سبائك الألمنيوم 5052

مسحوق سبائك الألمنيوم 5052 هو سبيكة من الألمنيوم-الماغنيسيوم تتكون بشكل أساسي من الألمنيوم والماغنيسيوم ونسب ضئيلة من الكروم. كثافتها ~2.68 جرام/سم³، مما يدمج خصائص خفيفة مع قوة شد متوسطة (210-260 ميجا باسكال) وتمدد عالي (12-20%)، مما يضمن قابلية تشكيل ممتازة. تتمتع السبيكة بمقاومة فائقة للتآكل، خصوصاً في البيئات البحرية، بسبب التمرير الناتج عن الماغنيسيوم وطبقات الأكسيد المستقرة بالكروم.

كـ مسحوق كروي، يتميز بملمس سطح أملس (نسبة الكروية >90%) وحجم جزيئات متحكم به (15-53 ميكرومتر)، مما يحقق زاوية انحدار منخفضة (<30 درجة) لتحقيق تدفق مثالي في التصنيع الإضافي. يتم تقليل محتوى الأكسجين إلى الحد الأدنى (<0.1%) لمنع الأكسدة أثناء المعالجة. على المستوى المجهري، يشكل الماغنيسيوم مراحل بين معدن رفيعة (مثل Al₃Mg₂)، مما يعزز الصلابة (60-70 HV) دون المساس بالمرونة.

حرارياً، يحتفظ الألمنيوم 5052 بالاستقرار حتى 150 درجة مئوية، مع توصيل حراري يبلغ ~138 واط/م·ك ومعامل تمدد خطي قدره 23.8 ×10⁻⁶/درجة مئوية. هيكل الحبوب المتجانس، الذي تم تحسينه بواسطة إضافات الكروم، يقاوم الشقوق الناتجة عن الإجهاد. تتميز المسحوق بوجود مسامية منخفضة (<0.5% بعد المعالجة) ونقاء عالي (>99.7%) لضمان أداء ميكانيكي ثابت في البيئات القاسية.

مواصفات مسحوق سبائك الألمنيوم 5052

الخصائص

التركيب الكيميائي. %

*تستند المعلومات المذكورة أعلاه إلى بيانات نظرية. لأي متطلبات محددة واستفسارات تفصيلية، يرجى الاتصال بنا.

تطبيقات مسحوق سبائك الألمنيوم 5052

• الفضاء: تصنيع مكونات هيكلية للطائرات (مثل إطارات الهيكل، الأبواب)، أجزاء المحرك، وأنظمة الطائرات بدون طيار، حيث يقلل التصميم الخفيف من استهلاك الوقود مع الحفاظ على الاعتمادية تحت الظروف القاسية.
• التصنيع الإضافي (طباعة ثلاثية الأبعاد): مثالي لتقنية الاندماج بالليزر عالية السرعة (UHS-LMD) لإنتاج أشكال معقدة (مثل مبردات الحرارة المحسنة بالTopology، أدوات مخصصة)، مستفيداً من المسامية المنخفضة والكثافة العالية لدقة الهندسة.
• نقل السكك الحديدية عالية السرعة: يُستخدم في هياكل القطارات والعربات لتعزيز الكفاءة التشغيلية من خلال تقليل الوزن، مع مقاومة للتآكل مما يوسع عمر الخدمة في البيئات القاسية.
• الدفاع والمعدات عالية الأداء: يُستخدم في الدروع الخفيفة، أغلفة الصواريخ، والمكونات البحرية، مما يوازن بين القوة المحددة العالية ومقاومة الصدمات من أجل المناورة والمتانة.
• السيارات ومعدات الرياضة: يُستخدم في هياكل سيارات السباق، إطارات الدراجات عالية الأداء، وحوامل البطاريات للسيارات الكهربائية لتحسين نسب القوة إلى الوزن.

تغليف مسحوق سبائك الألمنيوم 5052

يتم تغليف منتجاتنا في كراتين مخصصة بأحجام مختلفة بناءً على أبعاد المواد. يتم تأمين العناصر الصغيرة داخل صناديق PP، بينما توضع العناصر الأكبر في صناديق خشبية مخصصة. نضمن الالتزام الصارم بمخصصات التغليف واستخدام مواد التبطين المناسبة لتوفير الحماية المثلى أثناء النقل.

التغليف: كرتون، صندوق خشبي، أو مخصص.

عملية التصنيع

1. طريقة الاختبار

1. تحليل التركيب الكيميائي - يتم التحقق منه باستخدام تقنيات مثل GDMS أو XRF لضمان الامتثال لمتطلبات النقاء.

الأسئلة الشائعة حول مسحوق سبائك الألمنيوم 5052

س1: ما هي الخصائص الرئيسية لمسحوق سبائك الألمنيوم 5052؟

ج1: يوفر مسحوق سبائك الألمنيوم 5052 مقاومة ممتازة للتآكل، قابلية جيدة للحام، قوة متوسطة إلى عالية، وقابلية جيدة للعمل البارد، مما يجعله مناسباً لمجموعة متنوعة من التطبيقات الهيكلية والبحرية.

س2: هل يمكن استخدام مسحوق سبائك الألمنيوم 5052 في التصنيع الإضافي (طباعة ثلاثية الأبعاد)؟

ج2: نعم، الشكل الكروي وتوزيع حجم الجسيمات المتسق يجعله متوافراً للغاية مع أنظمة الانصهار بالليزر وإلكترون.

س3: ما هي التطبيقات المناسبة لمسطح سبائك الألمنيوم 5052؟

ج3: يُستخدم على نطاق واسع في مجال الطائرات، البحار، السيارات، وتطبيقات الصناعة، خصوصاً حيث تكون مقاومة التآكل وقوة متوسطة حاسمة.

جدول مقارنة الأداء مع المنتجات المنافسة

معلومات ذات صلة

1. المواد الخام - الألمنيوم (Al)

الألمنيوم، مع الرقم الذري 13 ورمز Al، هو معدن خفيف من الفضة-الأبيض معروف بكثافته المنخفضة (2.70 جرام/سم³) ومقاومته الممتازة للتآكل. نقطة انصهاره تبلغ 660.3 درجة مئوية ويظهر ليونة عالية، مما يسهل تشكيله إلى صفائح أو أسلاك أو مساحيق. يتمتع الألمنيوم بالتوصيل الحراري والكهربائي الاستثنائيين، ويتفوق عليه فقط النحاس بين المعادن الشائعة. باعتباره المعدن الأكثر وفرة في قشرة الأرض، يُستخدم على نطاق واسع في الفضاء والبناء والتغليف والإلكترونيات. تعزز قابليته للتدوير (تتطلب فقط 5% من الطاقة اللازمة للإنتاج الأولي) استدامته. في سبائك مثل AlMgSc، يعمل الألمنيوم كقاعدة الهيكلية، مما يوفر تكاملاً هيكلياً مع الحفاظ على الخصائص الخفيفة.

المواد الخام - الماغنيسيوم (Mg)

الماغنيسيوم، الرقم الذري 12 (الرمز Mg)، هو أخف معدني هيكلي، بكثافة 1.74 جرام/سم³ ونقطة انصهاره 650 درجة مئوية. يتفاعل بشدة، خصوصاً في شكله المسحوق، حيث يمكن أن يشتعل بسهولة في الهواء. على الرغم من ذلك، يوفر الماغنيسيوم نسبة قوة إلى وزن استثنائية ويتوافق حيوياً، مما يجعله ذو قيمة في زرع الأعضاء الطبية. يتم استخراجه من مياه البحر أو المعادن مثل الدولوميت، وهو عنصر رئيسي في سبائك الألمنيوم. في سبائك AlMgSc، يعزز الماغنيسيوم من القوة ويقلل من الوزن الإجمالي، على الرغم من أن قابليته للاشتعال تتطلب معالجة حذرة أثناء معالجة المسحوق.

المواد الخام - السيليكون (Si)

يتواجد بكميات صغيرة، حيث يحسن من قابلية الصب وسلاسة السبيكة. في شكل مسحوق، يمكن أن يساعد في تعزيز قابلية التدفق وزيادة القوة بشكل طفيف. ومع ذلك، يمكن أن تؤدي كميات السيليكون الزائدة إلى تقليل الليونة.

المواد الخام - المنغنيز (Mn)

المنغنيز هو معدن انتقالي برقم ذري 25، وزن ذري 54.94 جرام/مول، كثافته 7.21 جرام/سم³، ونقطة انصهاره 1,246 درجة مئوية. يُعتبر أحد العناصر الأكثر وفرة في قشرة الأرض وغالبًا ما يوجد في شكل أكاسيد أو سيليكات. تشمل الخصائص البارزة للمنغنيز الصلابة العالية، ومقاومة التآكل الجيدة، وتقوية السبيكة الممتازة. في سبائك الألمنيوم، يعزز المنغنيز القوة، ومقاومة الزحف، ومقاومة التآكل للخامة من خلال تقوية الحل الصلب وتشكيل مراحل متناثرة (مثل Al₆Mn) لتنقيح الحبوب، التي تكون بارزة خاصة في البيئات المحتوية على الملح أو الحمضية. بالإضافة إلى ذلك، يمنع المنغنيز ميل إعادة البلورة في سبائك الألمنيوم ويحسن من الاستقرار عند درجات الحرارة العالية. على الرغم من إضافته بمستويات منخفضة (عادة 0.5-1.5%)، إلا أن تأثيره التآزري مع الماغنيسيوم، والزركونيوم، وعناصر أخرى يمكن أن يحسن أداء السبيكة بشكل كبير. يُعتبر المنغنيز أكثر أهمية في صناعة الصلب (مثل الفولاذ عالي القوة، والفولاذ المقاوم للصدأ)، لكنه يلعب أيضًا دورًا لا يمكن الاستغناء عنه في سبائك الألمنيوم.

المواد الخام - الحديد (Fe)

الحديد هو أيضًا شوائب شائعة في سبائك الألمنيوم. يمكنه زيادة القوة والصلابة بعض الشيء، ولكن قد يؤدي الكثير من الحديد إلى تشكيل مركبات بين معدنية تؤثر سلبًا على الليونة ومقاومة التآكل.